Lemmik Postitused

Toimetaja Valik - 2019

Lõuna-Korea lennujaama plaanid avada plastilise kirurgia keskuse ülekandeterminalis

Kui olete kunagi lennujaama terminali juures istunud ja olete leidnud endale aega, et oma aega hõivata, siis teate, kui mugav on lennujaamas spaa või küünte salong. Paljudes suuremates linnades asuvatel lennujaamadel on nüüd lennujaama spaad, kus saate ühendada lennupiirangu näol näo-, puhumis- ja maniküüri- ja pediküüri. Nüüd on Lõuna-Korea lennujaam plaanis avada oma peatselt valmis transiiditerminalis plastilise kirurgia keskus.

Incheoni rahvusvaheline lennujaam Seoulis, Lõuna-Koreas, on välja andnud plaanid asutada 2500 ruutjalga kosmeetilise kirurgia keskuse oma uue terminali kolmandal korrusel, mis peaks avama järgmise aasta jaanuaris. Lõuna-Korea meditsiiniturism kasvab jätkuvalt, patsientide arv (eelmisel aastal 364 000), kes läbis plaanides sisalduvate andmete alusel meditsiinilist ravi, mis hüppas eelmise aastaga võrreldes 22,7 protsenti.

Samuti võite meeldida: ma käisin 3 päeva Soulis ja proovisin rohkem iluhooldusi kui ma tavaliselt saan aastas

Kuigi plaane ei ole lõpule viidud ja praegu pole ühtegi kirurgi ega arsti, kes on valmis lennujaama kliinikut avama, on mõned riigi esteetilised ühiskonnad plaanide hukka mõistnud. Nii Korea Plastist kirurgide Assotsiatsioon (KAPS) kui ka Korea plast- ja rekonstrueerivate kirurgide ühing on rääkinud ohtudest, mis reisil kohe pärast protseduuri on. „Mis siis, kui patsient ei saa oma plaanipärasel lennul operatsiooni või ravi järel tekkinud ootamatute meditsiiniliste probleemide tõttu,” ütles KAPSi pressiesindaja.

Arcadia, CA, MD-i plastist kirurg Art Yu sõnul näib risk, et riskide ja võimalike õiguslike ja meditsiiniliste probleemidega kaasneb risk. „Siin on Ameerika Ühendriikides kohustatud kõigepealt patsienti vaatama ja andma uuringu patsiendile vähemalt 24 tundi enne, kui nad otsustavad oma soovitud protseduure edasi minna. Uudishimulikele inimestele ebapiisav aeg invasiivse protseduuri kaalumiseks on täiesti ebaeetiline, kui patsiendil ei ole piisavalt aega selle üle mõelda, kas patsiendi tervis lubab või patsiendi ajakava lubab, rääkimata sellest, et Koreas ei ole ma kindel, kas patsiendi seaduslikke õigusi austatakse vähemalt inimestele, kes seda keelt ei räägi, ”hoiatab dr Yu.

Westborough, MA, näo plastist kirurg Min Ahn, MD, ütleb, et ta ei pea operatsioonikeskuse tegelikku asukohta suureks probleemiks, kui rajatis on akrediteeritud ja tal on ligipääs kohalikule haiglasse. Ta on rohkem mures ajastamise ja operatsioonijärgse lendamisega seotud ohtude pärast. „Üldiselt peetakse ohutuks lennata kaks nädalat pärast näo vahetamist ja üks kuni kaks nädalat pärast rinoplastikat,” ütleb dr Ahn. „Lennamine enne neid aegu võib negatiivselt mõjutada paranemist õhurõhu muutumise tõttu lendamisega, reisimisega seotud pinget (pagas, jalgsi käimine jne) ja võimalikku kokkupuudet ebapuhtade pindade või haigete inimestega.”